Le Ri&Flex Wing es un sitema de ala " de geometría variable"  patentado que permite la materialización final del concepto Multi-Access. combina una ala rígida construida en fibra de carbono y un flap en el que una parte está compuesta de textil técnico, permitiento optimizar el rendimiento del avión.

-    Mejora la capacidad de aterrizaje al permitir fuertes pendientes a la hora de aterrizar.
-    Facilita la entrada a la pista en distancias de 200 metros.
-    Completamente seguro en fases de vuelo a bajas velocidades.
-    En caso de ruptura de contacto, sus características le confieren un comportamiento seguro.

En configuración de crucero,  la superficie del ala Ri&Flex Wing® es inferior al ala clásica. La visibilidad ofrecida también reduce los riesgos de colisión. A su vez, el avión es menos sensible a las turbulencias y permite reducir el consumo de carburante.

Associada a los  hidrofoils, el avión puede despegar de superficies con olas. La materia utilizada es irrompible y resistente a entornos severos, especialmente, salinos.