Il Ri&Flex Wing è un sistema d'ala brevettato « a geometria variabile », che rafforza il concettto Multi-Access. Formato da un'ala flessibile a base di tela tecnica ad alte prestazioni, unita ad un'ala rigida in carbonio, il Ri&Flex Wing ottimizza le prestazioni dell'apparecchio.


-    Miglirora le capacità di atterraggio permettendo degli avvicinamenti a forte pendenza
-    Facilità l'atterraggio su terreni lunghi 200 metri
-    Aumenta il livello di sicurezza durante le fasi di volo a bassa velocità
-    In caso di stallo, le sue caratteristiche conferiscono all'aeroplano un buon comportamento

In configurazione di crociera la superficie dell'ala Ri&Flex Wing® è inferiore ad un ala classica. La visibilità più ampia riduce i rischi di collisione, l'aereo è meno sensibile alle turbolenze e i consumi di carburante sono molto più ridotti.

Insieme agli aliscafi, tale tecnologia permette di decollare su delle superfici d'acqua dove sono presenti anche onde. Il tessuto utilizzato non è lacerabile e resiste agli ambienti naturali più insidiosi come, per esempio, la salsedine.