Giro del mondo ecologico

Contesto del progetto :
Viviamo in un’epoca dove, da una parte le fonti di energia fossili sono destinate ad esaurirsi a breve, e dall’altra parte le preoccupazioni per l’ambiente, in particolare per ciò che riguarda i gas a effetto serra, sono in aumento. Paradossalmente, il nostro bisogno di spostarsi non è mai stato così indispensabile. Ecco perché, è necessario sviluppare delle forme di energia alternative al petrolio per alimentare i trasporti, che siano rispettose dell’ambiente.

Come se non bastasse l’inquinamento atmosferico, i trasporti, e in particolar modo gli aerei, sono considerati molto rumorosi.
Da queste considerazioni è nato l’ ”Hy-Bird”

Presentazione dell’ « Hy-Bird » :
Il progetto, battezzato « Hy-Bird », prevede di effettuare il giro del mondo in aereo elettrico, le cui risorse energetiche saranno fornite dall’energia solare e dall’idrogeno. In pratica, delle cellule fotovoltaiche inserite sulle ali e l’impennaggio forniranno l’energia necessaria per il decollo e per le alimentazioni ausiliarie, mentre la pila a combustibile alimenterà l’aereo per il suo volo in velocità di crociera. Il tutto sarà spinto da un motore elettrico molto più silenzioso rispetto ai motori termici.

Obbiettivi :
- Concepire un aereo che utilizzi le energie rinnovabili e che non emetta alcun gas a effetto serra, e che diminuisca considerevolmente i fastidi sonori che normalmente sono generati dagli aerei.
- Unire le forze di tutti gli operatori industriali e i laboratori della regione per :
- Promuovere le competenze degli operatori savoiardi e regionali a livello nazionale nonché internazionale
- Realizzare un progetto ambizioso, di dimensione mondiale, che avrà delle ripercussioni multiple (scientifiche, ecologiche, mediatiche….)
- Arrivare infine a realizzare un aereo interamente elettrico da proporre al grande pubblico e, contribuire a modo nostro alla protezione dell’ambiente.

R&S :
I ricercatori del CEA Liten (CEA Grenoble e CEA/INES) insieme al team di LISA Airplanes stanno portando a termine uno studio di fattibilità sui seguenti punti :
- Adattare un sistema di pile a combustibile alla potenza richiesta dall’ « Hy-Bird », considerando i vincoli del volume e del peso.
- Sviluppare delle cellule fotovoltaiche capaci di adattarsi alla fisionomia dell’aereo e di conservare la sua aerodinamicità
- Creare un aereo che necessiti di una potenza minima
- Elaborare un sistema di gestione dell’energia che ottimizzi le risorse energetiche

Contatto :
Vanessa Troillard
Capo progetto « Hy-Bird »
Tel : (+33) 04 79 65 75 99
E-mail : vanessa.troillard@lisa-airplanes.com