LISA Airplanes souhaite, grâce au développement d’avions innovants, offrir à ses clients un nouveau style de vie en leur apportant plus de liberté. La technologie « Multi-Access » est née de cette volonté. Cette capacité « tout-terrain » offre par ailleurs, un gain de temps considérable en permettant de décoller et d’atterrir au plus près de son lieu de villégiature. Ces voyages « point-to-point » ont vu leur potentiel s’élargir grâce au nouveau partenariat signé entre LISA Airplanes et Danish Yacht, constructeur de yachts danois.
L’objectif de cette association repose sur un concept simple mais unique à ce jour : développer un porte-avion privé capable d’accueillir une annexe originale et innovante, l’AKOYA.

Plusieurs technologies permettent en effet à l’AKOYA d’être également considéré comme une annexe de yacht. Sa fonction amphibie permet à son pilote d’amerrir au plus près de son bateau, tandis que ses ailes pliantes réduisent considérablement son encombrement une fois à bord. Ainsi, les yachts équipés d’une grue ou d’une plateforme submersible peuvent accueillir un AKOYA tout comme les autres annexes.

Le nouveau yacht dessiné par Danish Yacht, le Dayboat, possède plusieurs atouts.
En plus d’être esthétique, il consomme nettement moins de carburant que ses confrères de même taille, grâce à sa structure entièrement réalisée en carbone. Par ailleurs, il est doté d’une plateforme submersible à l’arrière du bateau, parfaitement adaptée pour accueillir un AKOYA à son bord.

Ainsi, grâce à l’AKOYA, que vous soyez à Paris pour vos affaires ou sur un terrain enneigé dans les Alpes, vous pourrez retrouver votre famille ou vos amis en pleine balade en Méditerranée !

Danish Yacht est un constructeur moderne de “Super Yacht” situé dans le port de Skagen au Danemark, au coeur de la Scandinavie.

Ce chantier naval est spécialisé dans la construction de yachts uniques à voile ou à moteur d’une taille variant de 80 à 150 pieds (24 à 46 mètres), comme le « Ranger » et le « Moon Goddess », caractérisés par un travail d’artistes, l’utilisation de matériaux de la plus haute qualité et la collaboration avec les meilleurs designers mondiaux. Ce chantier est expert dans la production de bateaux en fibre de carbone, Kevlar et epoxy. Ces matériaux fournissent une plus grande résistance pour un poids plus faible, permettant d’obtenir de plus grandes vitesses. Ces avantages illustrent le caractère haut de gamme et la qualité assurée dans leur établissement.

La société a été créée en 1988, sous le nom de “Skagen Yachtyard”, et a rapidement gagné une réputation de constructeur de « Super Yachts », pour évoluer vers le nom de « Danish Yacht » en 2000.
Ce bâtiment, à la pointe de la technologie, comprend trois halls spacieux sur une surface de 5500 m², incorporant leur propre menuiserie et atelier spécifique au travail des métaux.

La construction du nouveau Dayboat de Danish Yacht a débuté en 2008 à Skagen, au Danemark, à la suite d’essais en bassin de carène sur la forme de la coque à Gothenburg en décembre 2007.
Renforçant la collaboration fructueuse entre Danish Yacht et l’architecte naval Norvégien Espen Oeino, ce projet passionnant explore une nouvelle dimension dans la conception de hors-bord. Avec sa coque en fibre de carbone, lui permettant un gain de masse de 25% par rapport aux constructions composite conventionnelles, le n°116, propulsée par un moteur Twin diesel, atteindra une vitesse dépassant les 50 nœuds.

Le n°116 aura une distance d’arrêt exceptionnelle, équivalente à la longueur de 3 bateaux à une vitesse de 50 nœuds, grâce à sa propulsion par réaction. Il est doté d’une maniabilité excellente grâce à une conception optimisée permettant des rayons de virage serrés même à haute vitesse.
Quant à son intérieur, rien ne sera laissé au hasard. Tout le design est réalisé par des artistes de Danish Yacht pour atteindre les plus hauts niveaux en terme de qualité avec un niveau de finition identique à la classe « J » du voilier « Ranger » et du yacht « Moon Goddess » de 115 pieds.

Pour plus d'informations: www.danishyacht.com